如果沒(méi)有換向器的作用，那電機只能轉不到半圈就卡死了，只能當作電剎車(chē)了。利用電機旋轉時(shí)產(chǎn)生的離心力作為動(dòng)力，控制起動(dòng)電阻的大小，達到減少電機起動(dòng)電流、增加起動(dòng)轉矩，使繞線(xiàn)式異步電念頭實(shí)現無(wú)刷自控運行的裝置。它主要由機殼、起動(dòng)液、動(dòng)極板、彈簧、接線(xiàn)柱、安全閥、排氣閥等構成。該液阻起動(dòng)用具有起動(dòng)電流小，起動(dòng)轉矩大，自動(dòng)適應電源及負載的變化，保護電機等特點(diǎn)換向器是高速旋轉的設備，其轉子繞組會(huì )受到電動(dòng)力和離心力的作用，雖然一直以來(lái)均是在額定參數下運行，但轉子繞組與換向器升高片的焊接口處是換向器轉子的薄弱環(huán)節，且是采用傳統的焊錫工藝， 結合片間直流電阻測量結果，判斷轉子繞組與換向器升高片之間的焊接點(diǎn)虛松，致使端部導線(xiàn)疲勞，使接觸電阻增大，發(fā)熱量增加，加速接觸面的氧化，使接觸電阻進(jìn)一步增加，發(fā)熱量進(jìn)一步增大，如此惡性循環(huán)，然后導致?lián)Q向器轉子絕緣在高溫下燒損，對地弧光放電，而損毀換向器。換向器解體檢查的結果表明，轉子繞組的測試有關(guān)數據和判斷結論準確無(wú)誤。電機換向器在工作時(shí)除了傳輸縱向電流外，還存在著(zhù)在短路電樞線(xiàn)圈中進(jìn)行的電流換向任務(wù).

這些電流是在主電流電機換向器時(shí)而產(chǎn)生的反向電流和電抗電壓，致使電刷在電機換向器表面滑動(dòng)時(shí)會(huì )引起邊部火花及電弧.電機換向器對電機機能的影響，取決于在一定前提下其與電刷相對高速滑動(dòng)時(shí)實(shí)現電路導通的過(guò)程.盡管這個(gè)過(guò)程的描述比較復雜，且理論研究尚在發(fā)展之中，但通過(guò)海內外微電機運行狀況的對比分析，可以確定，磨損是導致接觸電阻變化的樞紐因素。